Các mạng di động hàng đầu của Mỹ bao gồm AT&T, Verizon, Sprint và T-Mobile đang chung tay quảng bá chiến dịch “It Can Wait” (Tin nhắn có thể đợi) để nâng cao nhận thức cho người dùng về mối hiểm họa của việc nhắn tin khi đang lái xe. 

 

Đây là một chiến dịch được đầu tư hàng triệu USD, vốn do mạng AT&T khởi xưởng, và hiện nay các mạng khác là Verizon, Sprint, T-Mobile cùng hơn 200 tổ chức khác đã tham gia hỗ trợ chiến dịch. Không chỉ được quảng bá rầm rộ trên truyền hình, sóng phát thanh và mạng Internet trong suốt mùa hè năm nay, chiến dịch còn được quảng bá tại các cửa hàng bán lẻ, tuyên truyền trên các mạng truyền thông xã hội và thông điệp của chiến dịch sẽ xuất hiện trên các khinh khí cầu của hãng Goodyear. 

“Nhắn tin khi đang lái xe là một thói quen nguy hiểm chết người, khiến người lái xe có nguy cơ gặp tai nạn tăng hơn 23%” – chủ tịch kiêm CEO của AT&T, ông Randall Stephenson phát biểu. Theo một trang Web về lái xe mất tập trung của chính phủ Hoa Kỳ, trong năm 2011, đã có 3.331 người thiệt mạng do lái xe mất tập trung, còn trong năm 2010 là 3.267 người. Năm 2009, Viện nghiên cứu Giao thông Vận tải VirginiaTech đã công bố nghiên cứu cho thấy các tài xế nhắn tin khi lái xe sẽ có thêm 23% nguy cơ gặp tai nạn hơn so với những người tập trung lái xe. 

Chiến dịch “It Can Wait” tập trung vào đối tượng thanh thiếu niên, kêu gọi họ ký cam kết không nhắn tin khi đang lái xe. Mạng di động AT&T cũng thành lập một trang web cho chiến dịch này để cung cấp thông tin cho công chúng, và đăng tải các câu chuyện của những nạn nhân bị ảnh hưởng bởi nạn nhắn tin khi lái xe. 

“Công nghệ di động giúp chúng ta kết nối một cách sành điệu, nhưng các bạn trẻ, và cả người lớn nữa, cần phải biết kiềm chế nó khi đang lái xe” – Chủ tịch kiêm CEO của mạng T-Mobile, ông John Legere phát biểu. “Chỉ nhận thức về mối nguy hiểm đó thôi thì chưa đủ. Chỉ với một hành động đơn giản là đặt điện thoại xuống (và không trả lời tin nhắn điện thoại), chúng ta có thể ngăn ngừa hàng ngàn tấm thảm kịch mỗi năm. Đã đến lúc chúng ta phải chấm dứt vĩnh viễn nạn nhắn tin khi lái xe”. 

Thủy Nguyễn 

Read more…

Từ ngày 17/4/2013 đến hết ngày 31/5/2013,  VNPT Hà Nội khuyến mại cho khách hàng lắp đặt thiết bị định vị GPS VNPT Tracking.

Theo đó, khách hàng ký kết hợp đồng cung cấp dịch vụ VNPT-Tracking với Công ty Dịch vụ Viễn thông Hà Nội, hoàn thành thủ tục thanh toán trong thời gian triển khai chương trình khuyến mãi và xe lên mạng trước ngày 1/7/2013 sẽ được tặng quà bằng tiền tương đương 50% phí duy trì dịch vụ trong thời gian 12 tháng tính từ thời điểm xe lên mạng.

VNPT Tracking là dịch vụ giúp định vị, giám sát, quản lý các phương tiện giao thông như: xe tải, xe taxi, xe khách, xe cá nhân…

Dịch vụ VNPT Tracking đã được nhiều cá nhân và doanh nghiệp tin dùng bởi luôn cung cấp các thiết bị đã được hợp chuẩn, hợp quy theo đúng quy định của nhà nước, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của khách hàng.

Các doanh nghiệp có nhu cầu đăng ký lắp đặt liên hệ: Công ty Dịch vụ Viễn thông Hà Nội – VNPT Hà Nội. Trung tâm tiếp thị bán hàng: Điện thoại: 04.36577004; Fax: 04.36527138

Hòa Phương

Read more…

Mang công nghệ xử lí giao thông của mình tới Indonesia, nhà sản xuất xe hơi Nhật Bản đã thành công trong việc thử nghiệm một ứng dụng mới cho smartphone có khả năng trì hoãn sự hình thành của ùn tắc giao thông khoảng 6 phút và nâng hiệu suất nhiên liệu lên tới 22%.

Theo báo cáo từ Tech-On, Honda đã làm việc với các nhà nghiên cứu từ đại học Tokyo để triển khai một ứng dụng mới cho smartphone từ giữa tháng 9 năm 2012 đến tháng 2 năm nay trên một con đường thu phí tại Jakarta để theo dõi gia tốc và giảm tốc của một phương tiện và chỉ thị lái xe khi bắt đầu chậm lại.

  

Với quan niệm đơn giản: lái xe thường phải khó khăn để duy trì khoảng cách an toàn và phù hợp giữa họ và chiếc xe ở phía trước, kết quả là các phản ứng muộn dẫn những chiếc xe phía sau cũng làm như vậy. Để kiểm tra hiệu quả công nghệ của mình, Honda đã tiến hành 2 thử nghiệm: một là để hệ thống hoạt động độc lập, và một kết nối đến một máy chủ đám mây để theo dõi và đồng bộ hóa các hoạt động lái xe của những chiếc xe tham gia thử nghiệm.

Sự khác biệt giữa hệ thông thông thường và sử dụng công nghệ của Honda

Hai phương pháp hoạt động đều cho kết quả đáng khích lệ. Hệ thống độc lập và hệ thống tương tác giúp trì hoãn sự hình thành của ùn tắc giao thông lên đến sáu phút, trong khi hệ thống tương tác cho phép cải tiến nhỏ trong hiệu năng nhiên liệu so với ứng dụng độc lập (22% và 20%).

 

Sử dụng phần mềm trên smartphone

Chuẩn bị để áp dụng công nghệ mới vào quá trình sản xuất xe của mình, bộ phận nghiên cứu của Honda đã cho thấy một ứng dụng đơn giản trên điện thoại thông minh  có thể giúp cải thiện an toàn giao thông đường bộ và khuyến khích thói quen lái xe hiệu quả hơn, một bước tiến trong việc lái xe hoàn toàn tự động.

Theo techz.vn

Read more…